2014英雄会攀岩赛,顶火与您共同见证!

2018-10-21

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随着2014阿拉善英雄会的临近,各项精彩赛事如期向大家呈现。来自全国各地的车友都将拿出自己的爱车参与到其中,竞相角逐,相互交流。

在如此众多的精彩赛事与活动中,最受关注的当属攀岩大赛。

赛事旨在考验参赛车辆的整体性能和车手的综合驾驶技术,拥有极佳的观赏性和挑战性。同时展现牧马人优秀的攀爬能力,是一场专为牧马人量身定制的场地交流体验赛事。

本届牧马人大会将在去年攀岩赛道的基础上对场地进行新的设计与规划,更佳完善的配套设施及服务,让更多车友体验到属于我们自己的越野场地!

比赛将分为三个阶级。由易到难,以满足不同改装程度车辆的挑战需求,使更多车友能够参与其中。

赛道设计与路线会更加完善与实际,注重参赛团队的协作性。

攀岩赛规则如下:

1.参赛车辆一旦进入赛道,不得再驶出赛道,否则参赛成绩不与计入。

2.我们将会在攀岩道左右两边各规划出8米宽的救援车道,参赛车辆可以选择一部救援车辆进入其中任意一边,进入后同样不得换边或驶出赛道,并且救援车只能作为锚点使用。

3.规定总共四人进入赛场:赛车主副驾,救援车主副驾。主驾只能与这三人交流,需要搬动巨石或使用工具也只能这四人参与。

4.整个比赛过程中,可在任意时间、地点使用绞盘,总共可使用两次;拖绳一经拉出,即算一次,如拉回之后再次出绳就将视为第二次使用。不仅在一定程度上辅助车辆完赛,更考验参赛队员之间的协作性。

 

规则制定合理,参赛队员之间交流更为紧密,使整个比赛更加流畅、有序,极具观赏性。

 

 

 

在车辆攀爬中,切忌的就是大脚油门,这样轮胎会因为打滑而失去附着力,导致攀爬失败。

 

爬岩石的最根本原则是要缓慢驾驶,依靠四驱的扭矩和前后差速锁,使车辆更加稳定的行驶。

车内驾驶员需要及时了解前方的岩石、突出物及沟槽的分布情况,选择好前进路线,确定接近岩石和驶离岩石的最佳路径。

这将有助于更好地通过岩石路段,而不会被顶在岩石上、滑入沟槽或卡在岩石之间,从而浪费许多宝贵时间。

今年的攀岩赛将会在规模与规则服务上更加完善到位,过程注定会充满各种不确定性,但必定更加精彩刺激,是一场考验车手综合驾驶技术与车辆性能的绝佳挑战!

2014英雄会攀岩赛,“中国顶火车会”期待与您共同见证!


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