墨西哥往事(上篇)— 永不没落的指挥官

2018-10-21

人总有追求极端完美的习惯

一部车的原厂性能再优秀

它始终是一台量产的机器

这个世界不是一元函数

并非简单一个变量就能获取满意的结果

不盲目堆砌

一刀入魂

 

我还清晰地记得

与Borla排气结缘的那个傍晚

等候红灯的车流

沐浴在拉斯维加斯绚烂的霓虹中

忽地一阵极具颗粒感的轰鸣声

将我从神游中拽了回来

那低沉浑厚的“马蹄声”渐次袭来

裹挟着我的好奇与激动

一辆大切缓缓停在身旁

弹性的颗粒感声浪

张扬着V8独有的骄傲

绿灯亮起的刹那

大切绝尘而去

只留下一阵销魂的基调

和一个心潮澎湃的我

从那天起

对Borla的憧憬便萦绕心间挥之不去

直到偶然间看到《绝命毒师》

压抑的夙愿才终于找到了宣泄的出口

美墨交界

残酷的现实交织着膨胀的欲望

有人被利益侵蚀

有人被利益吞噬

每个人都被禁锢在无常的命运下

在旦夕祸福间起伏沉沦

满目疮痍

无处不在的焦灼与挣扎

阴暗充斥的边陲

一位正义斗士愤然搏击

作为剧中为数不多的正能量

缉毒警汉克至死不渝捍卫着美国精神

他英勇无畏

常年冲锋在缉毒前线

哪怕短兵相接也无所忌惮

出生入死的硬汉

当然需要一部强悍的车来匹配

放眼望去

唯有

Jeep指挥官

堪当重任

遥想当年

指挥官也算风光无限

肌肉感造型留下了深厚的美国汽车文化烙印

除了至今也堪称顶配的5.7L HEMI V8发动机

整车配置在彼时也是独占鳌头

武装到牙齿的安全系统

为驾乘人员带来全面防护

逐级升高的7座剧场式座椅

造就了后排乘客史无前例的宽阔视野

它以Jeep旗舰车型之尊

延续着家族的荣耀

然而克莱斯勒的战略调整

以及指挥官本身与大切过于贴近的定位

终究抵不过“既生瑜,何生亮”的无奈

生命的价值不在于时间的长度

而在于精彩的程度

从05年问世

到09年停产

5年短暂的光阴

只是惊鸿一瞥却足以名垂青史

5.7L V8引擎

这正是展现Borla魅力的高端配置

偶然的灵感

让我与Borla再续前缘

按捺不住激动

寻得一辆心仪的指挥官

刚毅不屈的线条

难寻半丝圆润

极尽简约的外形

扑面而来的质朴气息

往来的车流中

很可能不会对它多注目一眼

十几万公里栉风沐雨

领军者的风范早已荡然无存

岁月剥夺了往日的光彩

内敛沉稳依旧

却难寻低奢的贵气

而今的它活脱脱一副「低矮锉」形象

不嗔不怒

不争不显

世间的无奈莫过于此

青山依旧

但廉颇老矣

置之死地而后生

「顶火」决意用一场进阶重拾其光彩

如此低调当然不必过多张扬

全新的诠释只需追本溯源

其疾如风

其徐如林

侵掠如火

不动如山

汲取《绝命毒师》灵感

赋予它一个响亮的名号

「墨西哥往事」

致敬奋斗在缉毒战线的正义者

英雄永不落幕

我们拭目以待

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