《墨西哥往事》下篇

2018-12-19

01

 

上集我们说到了轮胎和轮毂的部分

现在我们继续

原车3.73的速比针对33英寸的轮胎

提速显然不够意思了

这明显有违公路风的血性

所以我试用Nitro的指挥官定制4.11速比

顺利帮我找回失去的那些扭矩

甚至更为凌厉的加速度

指挥官原车那无比垃圾的刹车

让我在试车时着实魂飞魄散了一把

一部V8-5.7的机器竟使用如此下等的刹车

让我还怎么痛快:

跺下油门?随时起飞?让你吃灰?

想到失去的那些

想到我投入的这些

克莱斯勒简直就是泯灭人性!

然鹅,这次我榨干了顶火的资源

也是没有找到可为这落寞贵族升级的刹车……

你以为这就难倒了强大的我吗?

哈哈哈哈哈哈我不禁仰天长笑

你以为真难倒了我的

我会对你们说出来嘛?

其实那些我都咬碎了咽了

哈哈哈哈哈哈JBT!

各位请冷静,我真没有骂人

JBT — 针对牧马人JK最先推出

锻造浮动碟的鼻祖级刹车

前六后四卡钳刹车套装,常年路面实测

制动品质尚无任何品牌可与之抗衡

我说的是牧马人领域,自然它也是

牧马人改装中我唯一使用的刹车品牌

在无人问津的指挥官刹车领域

我仅仅让团队试着修改了

JBT的JK前刹车套装对应组件

经过几番不大不小的折腾

便完美安装于这部5.7的猛兽前轮了

经过常规的开碟试车

轻踩刹车便可让人冲向前档玻璃了

它保证了我在未来的日子里

可以肆意妄为地蹬踏油门

更可以分分钟让它静止下来

我内心的小嗨皮你感受到了吗?

你一定没想到古老的指挥官

行车电脑管理的事务还真不少

与牧马人一样

轮胎直径,速比级别

换挡时间等等一样不少它都管

是需要一块AEV电脑

来匹配所有我改装过的部件规格

这样才能畅快地奔跑

但它不是上图这块大家所熟悉的 JK - AEV电脑

而是下图这块指挥官专用的

我最钟意给大排量自吸式发动机

安装KN全段进气套件

每部过我手的车,此毒品定不能少

高等级排气自然需要匹配高流量的进气

这对极限压榨整车的动力

也是大有裨益、屡试不爽

墨西哥往事的改造计划中当然不能缺了它

此时一掀开引擎盖

机舱内的逼格也陡然提升三个等级

全球最后一套Borla指挥官排气让

「墨西哥往事」成为了不可复制的孤品

若单论做工,算不上特别精湛

但优秀的内部构造却缔造了迷人的回压与声浪

悬挂举升会直接影响上下车的便利

侧杠存在的意义就在此时体现出来了

顶火的拿手好戏

TOPFIRE定制版指挥官侧杠由此诞生

轻量化是重点

顶火LOGO加镂空的中世纪欧洲复古花纹

紧紧契合本次改装指挥官的复古主题

和它在JEEP家族中的旗舰地位

大家不要忘了

我塑造的指挥官可是一个能够文能武的大个子

为了丰富其功能性

我增加了后扩展拖口并加装电控后牵引系统

无论是房车,还是游艇

都可以电控拖曳在Commander后部

生活嘛,谁知道会有多少突如其来的精彩呢?

哈哈哈,我要提前做好迎接一切幸福的准备

既然此次改装的最大诉求是提升公路性能

我当然不会这么随意就此罢休

关于动力你们觉得我就完活儿了吗?

速比?进气?排气?完了!?

你们不知道JET吧?!

好了!我知道JBT是刹车


这次是JET,JET是什么?

那么接下来又该我装逼了

它来自每年SEMA都参展的老牌动力提升厂商

JET STAGE-2,作为一块外挂电脑

仅需简单的操作

即可为车辆提供更加高效的性能表现

它能为指挥官带来25匹马力的性能增益

还将提高节气门响应速度及低速扭矩的输出

并且还能随时恢复原厂设置

对于动力的需求

哪怕增加一匹

我也不会放弃

 

02

 

走到了这一步

“墨西哥往事”的外观、灯光,底盘和动力

都已达成既定目标,操控一级棒

但,只做面子活儿,怎么对得起情怀呢?

难道你忘记了内饰!?

对于我这么一个有情怀的人而言

必须继续一场更有情怀的内饰全面进阶

为了不影响咱们现在正嘚瑟的心情和感情

答应我,原车内饰就不再回忆了好吗?

既然我为Commander取名为“墨西哥往事”

那么内饰这么彰显逼格的设计活儿

我自然要直击主题

“墨西哥往事”能提炼出什么元素供我装逼呢?

为此,我瞬间又把《绝命毒师》中

虽胖但猛又睿智的缉毒警汉克

与老墨杀手对峙的那几个章节回忆了三百回合

在我脑海中跳出来的有

美墨边境,光头杀手,穿着西服

花衬衣,牛仔裤,蟒皮靴

鸵鸟,鸵鸟?

鸵鸟在哪里?记不得了

重要的是元素齐活儿了

牛仔布,蟒皮,鸵鸟皮,足够

大面积借鉴墨西哥杀手的牛仔布风格

他的蟒皮靴子也很有墨西哥黑帮味道

但,为了不让我自己感染上密集恐惧症

蟒皮只能在关键点点睛之用

例如仪表台的收边

例如方向盘的中间部分

例如手刹杆和挡位杆等

 

(仪表台)

 

(方向盘、挡位杆)

 

(车门)

 

(手刹杆)

剩下还需要一部分的皮料来结合

例如方向盘外圆,例如座椅的两侧等

一想到墨西哥

我脑海中就有鸵鸟的身影跑来跑去

那么鸵鸟皮吧

用在我上述的地方刚刚好

黑色的鸵鸟皮显得不突兀

方向盘上还具备了更好的防滑功效

手感一级棒

天花我用大面积丹宁牛仔布覆盖

为了避免单调

中间用一条蟒皮贯穿前后

其实。。。

牛仔布也没有那么大的幅宽

可以包裹整个天棚啊

哈哈哈哈哈哈

我不禁再次仰天长笑

敬佩我多么诚实

后行李舱,我用丹宁牛仔布包裹了

所有地板,连椅背一起

其它立面部分都是黑色鸵鸟皮和黑色烤漆覆盖

以上,我在内饰中可以表达的墨西哥风情

足以敬对情怀了

至此,它真的是由往事中提炼出来的指挥官了

“墨西哥往事”

多么贴切的名字

每次驾乘都深有感触

 

03

 

 - - - 终结篇 - - -

对于涅槃“大排量中古车”这个行为

我一直有着强烈的意愿

例如5.7Commander

例如6.2Raptor,例如6.2Hummer

哪来的情结呢?

其实,伟大的智者曾经说过:

在涡轮技术高速普及

环保标准日益增高的今天

他们却依旧保有着最具美国特性的V8自吸式引擎

与当下的汽车工业进化早已经格格不入

美式大排自吸式发动机犹如一批日暮硬汉

几乎已全面退出历史舞台

随他们而去的

还有那浑厚而迷人的咆哮声浪

他们是史泰龙,是阿诺或尚格云顿

他们老了

他们看起来甚至都不如今日强壮富有的你

但我就想问问你哈

你看过《敢死队》吗?

你敢和他们再比试一下吗?

哈哈哈哈哈哈 我不禁再次仰天长笑

《敢死队》中的日暮硬汉们

你还记得吗?

为了咱们此刻的心情和感情

让我们从第一部回忆到第三部

他们身上闪现着那些倔强的信义

年迈的彪悍却依旧血性

为正义而战的他们却依旧强硬甚至暴躁

这是他们给孩提时代的我们就留下的精神

读到这里你有感触了吗?

你觉得涅槃“大排量中古车”的行为

是不是很像《敢死队》的导演呢?

现在容我去感动一会儿

故事聊到这里

就用麦克阿瑟的话来结束《墨西哥往事》吧

old soldiers never die;

they just fade away

老兵不死,只是凋零